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空间大配置高同时定价也高的大众新速腾,你会选择吗

时间:2019-05-08 09:13 点击:
空间大配置高同时定价也高的大众新速腾,你会选择吗 空间大配置高同时定价也高的大众新速腾,你会选择吗

前言:

         三月份可谓是很多新车上市的好月份啊,今天我们就来说说刚上市的一汽大众全新一代速腾,准确来说是速腾L,毕竟现在这身材和内部空间在碾压同级别的同时还能与标准的B级车抢一抢市场,因为它的售价区间为13.18-19.68万,所以无论是车身尺寸还是价格都是有资本和标准中型车抢市场的,当然我这句话是赞美还是贬义大家应该很清楚啦。

我们进入今天的正题,来说说新款的速腾吧。

前脸部分,我很喜欢以前的速腾,前脸很有活力很年轻一看定位是准确的车型,现在我再来看看它,已经完全不是那个它了,随着岁月的沧桑已经磨平了棱角多了更多的折角和线条,两眼已经全系标配LED大灯了,冒着白光。前脸相比起老款更加的复杂线条,六边形的中网让整车显得更加宽大。

侧面看过去车身线条很舒展,跟它的大哥帕萨特有的一比了,有的朋友会说还有点和奥迪A4L相似,显得有点高级,要这么说吧有点像,但是高级还是不谈了吧,毕竟定位都不一样了,纵使大众和奥迪是一家而且很多配件是通用但是他们车型卖的价格是一样吗?所以咱踏踏实实的做大众,至于尾部分体式的尾灯和前面相呼应的造型挺好看的,至于排气是隐藏的单边双出的设计,我们直观看到的是两个镀铬装饰,要是不是冬天或者冬天不打着火,这装饰看上去还真的很显档次。

外观说完我们来说内饰方面吧:

打开门坐到车内,座椅还是老配方,包裹性不错,填充物喜欢硬一点的人会觉得支撑性很足柔软性能接受,但是坐习惯了日产大沙发一类的用户会觉得略微有点点硬。然后放眼望去和摸上去,中控区域采用了大面积的软性材质包裹加缝线设计(试驾的是顶配车型,低配的不清楚了),总体上来说车内的软性材质和硬塑料材质五五开的比例了。

同时我们坐在驾驶位会发现中空操作区域都是有一个角度偏向驾驶员的,这就对了嘛,毕竟这是定位家用的,中控大屏顶配是8英寸(其他版本都是6.5英寸)支持的功能,内置的功能和应用是目前主流水准,然后按键的话顶配是触控的只剩两个旋钮,其他版本就是都是按钮的,然后往下看空调操作区域,高配顶配都是触控的但是没有触感回馈不适合盲操作,其他版本机械操作,我觉得这才是应有的嘛,价格第一点不要搞的这样花里胡哨的是最实际的。而且搞了也不负责,连触感回馈都没有。我们再往下看档把区域是辅助功能的开关,同时一键启动在这里,这款车无钥匙进入和一键启动高配以上车型有,其他版本依然还是机械启动。

储物空间方面,这个级别的中上游,门板上除了杯架还有一个很长的槽可以放文件夹等等,中控两个凹槽,要放水的时候按下按钮立变杯架,不大但是放水放手机还是够了,中控手套箱放上两三瓶小瓶的水没问题,副驾驶那边的手套箱和老款的区别不大小的文件袋放进去没问题,当然大灯开关处有一个小储物空间,放些卡片票据是不错的。

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